起亚EV5正式下线 售14.98万元起

易车讯11月28日，起亚起亚中国首席运营官杨洪海在个人微博表示，正式起亚汽车中国区第一台EV5智能电动SUV在江苏盐城4.0智能化工厂正式下线，下线开始面向全球销售 ​​。售万也门ws营销软件在11月17日开幕的元起广州车展上，起亚EV5正式上市，起亚售14.98-17.48万元。正式

车型回顾

EV5的下线前脸依旧采用了封闭式前中网的设计，这也是售万目前电动车最主流的设计了。不过在造型上致敬了起亚经典的元起虎啸式格栅，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。起亚南奥塞梯ws绿标号这也是正式前卫与经典的一次结合，确实能感受到一丝传承的下线意味，甚至这份传承还在不断的售万演变、进化。元起而前脸的南奥塞梯ws接粉不死灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，两侧是标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接，充满了未来感。

侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙，视觉上挺有硬派越野车的味道。而作为一款大胆设计的南奥塞梯ws无限群发未来SUV，隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下流行的细节设计也都没有缺席。车窗下沿还增加了一条银色饰条，添加了不少层次感。尾部造型同样层次分明且富有未来感，南奥塞梯ws超级群发贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，视觉重心也提高了。

而相比充满了未来感的外观设计，车内的设计理念却是更注重家用与实用。两块12.3英寸屏幕组成的双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键，而且位置和尺寸都非常易于使用，这点真的要给传统车企点个赞。

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，其CLTC标准续航里程为530公里。长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机，目标续航里程为700公里。长续航四驱版将配备88kWh电池组，综合输出功率为230kW，前轮电机160kW，后轮电机70kW。

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责任编辑: 许振宇

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